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探访沪首条无人驾驶APM线路浦江线:车门宽半米多_新浪上海_新浪网

  即将开通的浦江线,主要服务于浦江镇周边社区,穿越居民区,选择的胶轮路轨无人驾驶系统,具有站间距短、转弯半径小、车体轻巧、运量中等、噪音较小、启停加减速快等特点。“小身材”更灵活,通过近距离多点设站,方便居民就近乘坐。

  APM无人驾驶系统在世界范围已有广泛应用,如法国雷恩 APM地铁线、新加坡盛港线、阿联酋迪拜机场线、台湾内湖线、北京机场联络线和广州珠江新城APM线等。浦江线使用最高等级APM模式运营,由列车自动控制系统和监视系统共同保障车辆运行安全,能降低行车间隔,实现高频次发车,在提升运能的同时,减少候车时间。

  浦江线工程始于8号线终点站沈杜公路站,止于汇臻路站,全长约6.7公里,设沈杜公路站、三鲁公路站、闵瑞路站、浦航路站、东城一路站、汇臻路站6座车站,均为高架站。

  

  

  

  

  

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